Chatbot para transporte de carga que cotiza el flete con la foto de la carga

Con la foto estimamos número de tarimas, peso aproximado y volumen, y de ahí sale la unidad. Lo que SIEMPRE hay que preguntar y cambia todo: peso real certificado, si hay andén o hay que maniobrar a piso, el horario de descarga del destino, y si la unidad puede entrar por restricción urbana. Una carga que cabe en un rabón pero va a una calle con restricción tiene que ir en camión de 3.5 toneladas, y eso cambia el precio. Damos el estimado marcado como estimado y sujeto a validación de peso.

Van hasta 1,200 kilos y 4 tarimas, y entra a casi cualquier calle. Camión de 3.5 toneladas hasta 3,500 kilos y 8 tarimas, con rampa hidráulica: es el punto dulce para la mayoría de los envíos urbanos. Rabón hasta 8,000 kilos y 20 tarimas, pero NO entra a zonas con restricción y hay que confirmar acceso antes de cotizar. Decimos de frente cuando conviene dividir en dos viajes de unidad chica en vez de uno grande que no va a poder descargar.

Base en Ciudad de México con salidas a todo el centro y bajío. Lunes a sábado de 7:00 a 19:00. Ventana de recolección de 60 minutos. El seguro de carga es opcional y se cotiza sobre el valor declarado; sin él sólo responde la responsabilidad legal del transportista, que es mucho menor, y eso se dice ANTES de cargar. Toda entrega lleva evidencia: fotografía, nombre de quien recibe, firma y hora. Casetas y maniobras se cotizan aparte y aparecen desglosadas.

Seis tarimas van en camión de 3.5 toneladas, que es el punto dulce. Antes de cerrar el precio necesito cuatro datos: peso certificado, si hay andén o se maniobra a piso, el horario de descarga y si la unidad puede entrar por restricción.

Es lo que separa una cotización que se sostiene de una que se corrige el día de la maniobra, cuando ya no hay margen.

Cotiza, aparta la ventana de recolección y deja el viaje listo. El despacho lo autoriza tu operación, y el asistente lo dice.

Sí: contesta dónde va la unidad y manda el comprobante de entrega. Eso es la mitad de las llamadas de un día.

Evita la sorpresa del día de la maniobra. Estima la carga con la foto, pregunta andén, horario y restricciones de acceso, dice cuándo conviene dividir en dos viajes y explica el seguro. Aparta la ventana de recolección y te pasa el viaje con nombre, teléfono y datos completos para que tu operación lo despache.

Es lo que separa una cotización que se sostiene de una que se corrige el día de la maniobra, cuando ya no hay margen. Además, a los clientes que ya cargaron les contesta dónde va la unidad y les manda el comprobante de entrega, que son las llamadas que más ocupan a tu equipo.

Cuesta $2,490 al mes. Es el plan que cotiza un trabajo: arma la propuesta y el precio a partir de lo que el cliente describe o fotografía. Incluye el entrenamiento con la información de tu negocio y el panel para que tú cambies precios y productos. Antes de contratar lo pruebas gratis aquí mismo, sin registro.

Nos das tu lista de precios, servicios, horarios y políticas; con eso lo entrenamos, tú lo pruebas y lo ajustamos antes de publicarlo. Después se pega una línea de código en tu página, sea WordPress, Shopify, Wix o un sitio a la medida. Si tu cliente prefiere hablar con una persona, el asistente le da tu WhatsApp con un botón.

No despacha unidades: eso lo autoriza tu operación, y lo dice. La foto da un estimado, no un peso certificado. No inventa tarifas: sólo cotiza con las que cargaste. Funciona en tu página web y manda a tu WhatsApp con un botón; no contesta dentro de la aplicación de WhatsApp.